В сеть попало видео якобы вошедшего в воды Черного моря авианосца «Джордж Буш», хотя скорее всего это только слухи.
Информация о самом большом американском авианосце “Джордж Буш”, который якобы вот-вот подойдет к берегам Крыма и станет решающим фактором в разрешении конфликта, на сегодня является самой обсуждаемой в сети. Пользователи делятся фотографиями и видео, пишут десятки постов.
Судя по этим данным, американский авианосец США «Джордж Буш» уже вошел в Черное море и взял курс на Крым.
Авианосец “Джордж Буш” это целая плавучая армада военных кораблей, подводных лодок, самолетов и вертолетов. Его сопровождают семнадцать кораблей сопровождения и три субмарины. Каждая субмарина имеет 24 ракетных шахты для запуска ядерных боеголовок. Авианосец “Джордж Буш”считается самым продвинутым военным кораблем в мире. Он перевозит на своем борту 90 летательных аппаратов. Это вертолеты разных типов и истребители F-22 Raptors.
Объективно известно, что 4 марта греческое телевидение обнаружило авианосец в порту Пирей. Оттуда, чтобы попасть к берегам Крыма, ему нужно пройти Эгейское море, пролив Дарданеллы в Мраморное море, а уж потом пройти Босфор.
- Читать по теме: Официальные лица США: Санкции против России введут на этой неделе
Имеется несколько факторов, которые говорят о том, что авианосец “Джордж Буш” никогда и не будет заходить в акваторию Черного моря. Во-первых, радиус ударного действия авианосца составляет 2000 миль от меcта нахождения. Сейчас до полуострова Крым от последнего, подтвержденного места нахождения авианосца, расстояние составляет 600 миль, то есть ближе ему и не нужно приближаться. Следующим фактором против нахождения авианосца в Черном море, это то, что ему нет смысла находится в столь ограниченной акватории под непосредственной близостью средств слежения и нападения.
В доказательство этой информации, некоторые пользователи публикуют даже не фотографии, а уже видео судна, которое, по их словам, и есть «Джордж Буш» вместе с вертолетами, истребителями и субмаринами. Получается, что авианосец идет в Крым чуть ли не для силового разрешения политического кризиса. В доказательство приводят недавние заявления руководство США и НАТО о том, что все военное сотрудничества с Россией сворачивается, а с Украиной, наоборот, готовы еще к более тесному сотрудничеству. Но не стоит забывать, что почти вся информация о «Джордже Буше» неофициальная и неподтвержденная. В третьих, нахождение авианосца в Черном море, является нарушением договора Монтрё 1937 года, который запрещает любым авианосцем входить в Черное море. Конвенция Монтрё, заключенная в 1936 году, определяет правила прохода судов через проливы Дарданеллы и Босфора, которые находятся под контролем Турции. Для военных кораблей нечерноморских держав введены существенные ограничения по классу и тоннажу.
Что на сегодня является точным, так это то, что утром 6 марта в акваторию Черного моря вошел ракетный эсминец УРО “Тракстон”. В черноморских водах эскадренный миноносец проведет “плановые учения” с румынскими и болгарскими военно-морскими силами. Учения проводятся с целью повысить уровень взаимодействия в области безопасности.
Журналисты издания “Биржевой лидер” сообщали недавно в публикации “ ” о скором приходе авианосной группировки кораблей США в Черное море. Сегодня это событие произошло.
Американский авианосец “Джордж Буш” вошел 7 марта 2014 г. в акваторию Черного моря, о чем тут же было сообщено СМИ и размещено видео. Вместе с ним в Черное море прибыл эсминец Тракстон, по официальной версии для участия в учениях совместно с болгарскими ВМС.
Ранее сообщалось в СМИ, что авианосец ВМС США “Джордж Буш”, сопровождаемый группой из 17 меньших кораблей и трех подводных лодок, приближается к Черному морю. По последним данным, авианосец находился в Греции, откуда расстояние до Крыма составляет около 600 миль (около 1000 км), тогда как для эффективного применения оружия со 100 процентным результатам (по расчетам) авианосец может отстоять от целей на расстоянии до двух тысяч миль (около 3,5 тысячи км.).
США решили вопрос с Турцией и она позволила кораблям США столь крупного тоннажа пройти через Босфор.
Формальный повод входа в Черное море - учения с Болгарией.
11 марта в северо-западной части Черного моря пройдут совместные учения, в которых примут участие военные флоты Болгарии, Румынии и США. Информация оглашена командованием Военно-морских сил Болгарии.
С болгарской стороны в учениях примут участие один фрегат, от Румынии - три корабля, а от США - ракетный эсминец «Тракстон».
В ВМС Болгарии подчеркнули, что учения были запланированы еще в 2013 году и являются частью совместного обучения ВМС трех стран. Они не связаны никаким образом с событиями в Украине. Заход американских кораблей в порт Варны ожидается 12 марта.
Чем опасен авианосец ВМС США Джордж Буш? Американцы уверены он "непотопляемый".
Американцы, уверенные в своем техническом превосходстве, называют свой авианосец «неуязвимым». Однако у нашей авиации имеется опыт удачных атак на суда аналогичного класса.
17 октября и 9 ноября 2000 года наши летчики дважды беспрепятственно произвели условное бомбометание по авианосцу. Дело обстояло так.
Самолет-разведчик Ил-38, не привлекая внимания корабельного ПВО, будучи на удалении от авианосца, зафиксировал момент начала заправки. К авианосцу “Китти Хок”, аналог “Джорджа Буша”, устремилась пара Су-24МР, прикрываемая двумя Су-27.
При пролете самолетов над палубой авианосца там возникла паника, что зафиксировала фотосъемка. Американцы спешно перерубили мощные рукава шлангов, прервав заправку и дав возможность подняться самолетам. Но время было упущено. По мнению летчиков, в реальных боевых условиях это могло привести к гибели авианосца. Летчики Александр Ренев, Михаил Аристархов, Игорь Радченко, Владимир Осипов за эту операцию были награждены орденами.
Есть понимание, что заход авианосца в Черное море - скорее, средство психологического давления, нежели военного. Во всех локальных операциях американцы использовали возможности авианосцев с дальнего расстояния, не подвергая их риску. А в Черном море они являются хорошей мишенью для многочисленных наземных установок. Но как демонстрация мощи, уверенности, это неплохой шаг, но сомнительный с точки зрения военной.
Боевое применение авианосцев в Ираке.
В знаменитой операции «Буря в пустыне» авиация делала в сутки 1300 боевых вылетов. С интервалом в несколько часов по Ираку наносили удары группы в сотни самолетов. Однако, каков был вклад в эту воздушную армаду авианосцев? Увы, не так высок, как то порой пишется в СМИ. Палубная авиация оказалась слабы, перед мощью тактической наземной авиации.
В 1997 году, в ходе учений JTFEX 97-2 самолеты авианосца «Нимиц» поставили рекорд - 197 вылетов в сутки, который остается до сих пор непревзойденным. При этом дальность действия авиации не превышала 200 миль.
В других операциях,число вылетов не превышало 100 в сутки. Что не превышает 10 процентов от необходимого для подавления ПВО и сухопутных сил далеко не самой боеготовой армии Саддама Хусейна.
Стоит также отметить качество палубной авиации, которая значительно уступает по мощи наземной. «Хорнет» не может поднять бомбу крупного калибра (ограничение полетов с палубы), а его сухопутный собрат F-15E поднимается в небо с четырьмя 900-кг боеприпасами..
Вклад авианосцев в локальных операциях США таков: Ирак - 17% от всех боевых вылетов, Югославия - 10% боевых вылетов, Ливия - 0%. В 2011 году демократию полковнику Каддафи несли 150 самолетов с авиабаз Евросоюза.
К тому же бессрочная автономность авианосца значительно ограничивается сроком пребывания кораблей охранения и обеспечения, без которых невозможно боевое применение авианосца.
Рассмотрим положение «нимицев» на февраль 2013 года. 8 из 10 авианосцев демонстрируют флаг в родных портах (in homeport). Один ходит вдоль побережья Штатов и еще один несет службу в Аравийском море. Почему? Дорого!
Обычное состояние авианосца ВМС США - находится в порту приписки(смотрите карту ниже). Это факт - основную часть жизни грозные корабли мирно спят возле пирсов на базах, либо находятся в полуразобранном состоянии в доках.
Для «демонстрации флага» достаточно порой визита крейсера или эсминца. Видимо, в этот раз понадобилась эффектная демонстрация флага, раз послан авианосец. Для ведения локальной войны пришедших сил мало, но вполне достаточно, чтобы показать серьезность намерений.
Переброска комплексов С-400 в Крым по сведениям СМИ:
По данным греческих СМИ, власти США в ответ на действия России по отношению к Украине отправили в сторону Черного моря авианосец «Джордж Буш» (George H.W. Bush).
Петр Шеломовский
Авианосец «Джордж Буш» вошел в Эгейское море
По данным греческих СМИ, власти США в ответ на действия России по отношению к Украине отправили в сторону Черного моря авианосец «Джордж Буш» (George H.W. Bush). Его сопровождают 17 военных кораблей и три подводные лодки. В понедельник, 3 марта, эта группа судов прошла через Эгейское море.
Где сейчас находится авианосец «Джордж Буш»?
Во вторник, 4 марта, телевидение Греции со ссылкой на источники в министерстве обороны сообщило о том, что американский авианосец "Джордж Буш" бросил якорь в греческом порту Пирей, где будет стоять несколько дней. Дальнейший курс авианосца пока неизвестен, однако эксперты высказывают предположения, что он может направиться в Черное море.
По некоторым данным, на борту авианосца находятся 90 воздушных судов, в их числе – вертолеты различных моделей и истребители F-22 «Раптор». Каждая из подлодок имеет по 24 ракеты с ядерными боеголовками.
Авианосец «Джордж Буш» – в Черном море?
На американском сайте Turner Radio Network RSS Feed говорится о том, что США отправили авианосец «Джордж Буш» по направлению к Черному морю из-за "вторжения" российской армии в Крым. Таким образом, США хотят иметь возможность реагировать на развитие событий на Крымском полуострове.
Отметим, что Минобороны РФ не располагает информацией о заходе авианосцев ВМС США в Черное море. Минобороны США, в свою очередь, из-за недавних событий на Украине приостановило взаимоотношения с вооруженными силами России.
Госдепартамент США признал, что экипаж американского эсминца "Дональд Кук" оказался деморализован после встречи с русским бомбардировщиком Су-24, не имевшим на борту бомб и ракет. Мы узнали, почему так произошло и что еще у России есть вдохновляющего.
На безымянной частоте
10 апреля в Черное море вошел американский эсминец "Дональд Кук". 12 апреля российский фронтовой бомбардировщик Су-24 совершил облет эсминца. 14 апреля, после рядового в общем-то инцидента - самолеты наши не очень регулярно сближаются с кораблями вероятного противника в нейтральных водах, - Пентагон выступил с крайне эмоциональным заявлением, обвинив Россию в нарушении собственных традиций и международных договоров. Упомянуто было, что экипаж "Дональда Кука" после встречи с бомбардировщиком деморализован, в ряде СМИ появилась информация, что 27 американских моряков написали рапорты об увольнении с флота. Что же так напугало экипаж эсминца?
"Дональд Кук" - это вам не ржавая подлодка "Запорожье", а эскадренный миноносец ВМС США четвертого поколения, главным оружием которого являются управляемые ракеты. Это самый массовый послевоенный корабль водоизмещением более 5000 тонн: с 1988 года построено 62 штуки, запланировано еще 13. Главным оружием "Кука" являются крылатые ракеты "Томагавк" с дальностью полета до 2500 километров, способные нести ядерные заряды. В обычном и ударном вариантах эсминец оснащен 56 или 96 такими ракетами, соответственно.
380 человек, составляющие экипаж корабля, надежно защищены. Боевые посты "Дональда Кука" окружены кевларом - на каждый корабль идет 130 тонн этого дорогого, но прочного материала. Небольшая надстройка покрыта материалом, поглощающим радиолокационное излучение. Ниже ватерлинии эсминец защищен броней из высокопрочных магниево-алюминиевых сплавов. Для снижения подводной шумности к кромкам гребных винтов подается воздух. В результате образуется облако пузырьков, искажающее и сглаживающее гидроакустический "портрет" корабля.
Наконец, "Дональд Кук" оборудован новейшей боевой информационно-управляющей системой "Иджис" - помимо прочего, она объединяет средства ПВО всех кораблей, на которых установлена, в общую сеть, позволяя одновременно сопровождать и обстреливать сотни целей. На гранях надстройки эсминца размещены четыре огромные антенны универсального радара, заменяющего несколько обычных РЛС. Вместе с "Томагавками" в универсальных пусковых установках на носу и на корме ждут своего часа полсотни зенитных управляемых ракет разных классов.
Казалось бы, появление такого корабля в Черном море должно вызывать шок и трепет. Так оно и получилось, только не с той стороны. Прилетевший к "Дональду Куку" российский фронтовой бомбардировщик Су-24 не имел на борту бомб и ракет. Под фюзеляжем висел один контейнер с комплексом радиоэлектронной борьбы "Хибины". Сблизившись с эсминцем, "Хибины" выключили его радар, боевые управляющие цепи, системы передачи данных - короче, выключили весь "Иджис", как мы выключаем телевизор нажатием кнопки на пульте. После этого Су-24 сымитировал ракетную атаку на ослепший и оглохший корабль. Потом еще одну и еще - всего 12 раз.
Когда бомбардировщик улетел, "Дональд Кук" поспешно направился в румынский порт приводить нервы в порядок. Больше он к российским водам не приближался. Американцы привыкли издалека, находясь в полной безопасности, перемалывать ракетами плохо вооруженные отряды каких-нибудь пустынных партизан. А если так не получается, они не играют.
Бойцы невидимого фронта
Чем сложнее радиоэлектронная система, тем легче нарушить ее работу методами и средствами радиоэлектронной борьбы. - рассказал начальник научно-исследовательского центра РЭБ и оценки эффективности снижения заметности военно-воздушной академии Владимир Балыбин. - Чтобы победить в современной войне, мало добиться господства в воздухе. Необходимо обеспечить еще и информационное превосходство.
Помимо "Хибин", отечественный ВПК выпускает много разных устройств, способных обескуражить как регулярные части противника, так и бандитов с террористами. ВДВ начали получать комплексы "Инфауна". Установленный на бронетранспортере или другой боевой технике, комплекс находит и глушит вражескую радиосвязь в КВ- и УКВ-диапазонах, "усыпляет" дистанционно управляемые фугасы. Они непременно взорвутся - но после того, как колонна российских военных пройдет над ними и удалится на безопасное расстояние.
Есть у "Инфауны" еще одна функция - размещенные по бортам машины оптические датчики засекают вспышки выстрелов и дают команду на постановку дымовой завесы, укрывающей колонну от огня. Комплекс защиты информации "Дзюдоист", помимо прочего, находит и обезвреживает электронные устройства, несанкционированно подключившиеся к каналам передачи данных.
Изделие "Лесочек" выполняет те же функции, что и "Инфауна", но гораздо более компактно - его можно носить в рюкзаке или чемоданчике. С таким кейсом удобно ходить на важные деловые переговоры - подслушать их не удастся самой продвинутой службе безопасности. Для бизнесменов есть гражданский вариант "Лесочка" - его можно смонтировать в багажнике "Мерседеса".
Если бы в УАЗике генерала Романова в 1995 году в Грозном работало изделие "Лесочек", подрыва машины командующего внутренними войсками могло и не случиться, - сказал Балыбин.
Основу радиоэлектронной защиты тактических соединений армии России составляет комплекс "Борисоглебск-2". В него входят автоматизированный пункт управления и четыре типа станций помех - в едином алгоритме они находят источники вражеской активности в эфире и глушат их.
Устройство "Житель" находит и блокирует спутниковые и сотовые телефоны, абонентские комплексы GPS-навигации. Свою эффективность оно доказало во время конфликта в Южной Осетии, дезориентируя грузинские беспилотники. В Чечне начальник факультета РЭБ воронежской военно-воздушной академии Владимир Хроликов боролся с террористами:
По всей территории у нас стояли станции слежения. Как только возникала активность в эфире, мы делали засечку и передавали ее артиллеристам. Джохара Дудаева, как вы знаете, уничтожила ракета, наведенная на сигнал его спутникового телефона. В Грозном специалисты РЭБ обезвреживали закатанные в асфальт радиоуправляемые фугасы.
Переоснащение стратегических ядерных сил России на новейшие средства РЭБ идет ускоренными темпами, заявил заместитель председателя правительства России Дмитрий Рогозин. Если армия и флот в целом к 2020 году будут переоснащены на 70 процентов, то РЭБ стратегического потенциала обновят на все 100.
Средства РЭБ - это то, что позволяет нашему умному оружию действовать, а чужому умному оружию - заснуть. И это правильно, - заметил вице-премьер.
Уже третьи сутки украинские СМИ пишут о том, что вот-вот в Черное море вошел (или войдет) американский атомный авианосец «Джордж Буш» USS «George H.W. Bush» с бортовым номером CVN-77. The Kiev Times продолжает исследовать информационное поле ситуации. Официальная страница авианосца есть на общественном портале министерства обороны США.
На борту CVN-77 базируется авиакрыло морской авиации США под кодовым обозначением CVW-8 (AJ). Рабочий девиз корабля, названного в честь ныне здравствующего 41-президента США, звучит: «Свобода в работе!» («Freedom at work»). Как положено большому предприятию или любому другому подразделению с 6-тысячным коллективом, «человек и пароход» «Джордж Буш» имеет свою страничку в социальной сети «Facebook», на которой часто показывает свое местоположение в портах и множество фото с борта корабля.
На борту авианосца могут теоретически базироваться до 90 летательных аппаратов типа самолетов, вертолетов и беспилотников. Но на текущий момент, с учетом того, что авианосец переходил Атлантику, его авиакрыло включает 68 самолетов и вертолетов. По типам летательных аппаратов CVW-8 (AJ) на борту имеет:
48 истребителей-штурмовиков F/A-18 «Хорнет»;
4 самолета дальнего обнаружения E-2C «Хокай»;
4 самолета электронного противодействия EА-6B «Праулер»;
4 транспортных самолета C-2A «Грейхаунд»;
8 вертолетов SH-60 «Си Хок»;
летный и технический персонал авикрыла CVW-8 (AJ) — 2480 человек;
Но, несмотря на свой громкий девиз «Vox Maris» («Голос моря»), сейчас этот корабль тихо стоит, занимаясь приведением себя в порядок после длительного похода в Черное море. Напомним, что «Голос моря» обеспечивал безопасность олимпиады в Сочи, и покинул Черное море рано утром 27 февраля, простояв какое-то время в очереди у входа в пролив Босфор. А события на Крымском полуострове с «неизвестными вооруженными людьми» начались именно ночью 27 февраля, когда режим радиотехнической разведки с борта «Майунт Уитни» был сильно ослаблен.
В Черном море остался еще один американский корабль 6-го флота – эсминец «Тейлор» USS Taylor, бортовой номер FFG 50. Увы, но этот ракетный эсминец типа «Оливер Перри» не имеет своего сайта, но есть неплохая фото и эпизодов с этого корабля. Но сейчас ему сильно не повезло — 12 февраля он сел на мель в турецком черноморском порту Самсун, и серьезно повредил единственный гребной винт. Когда его отправят в доковый ремонт за пределами Черного моря – никто из экипажа не знает. Пока же за инцидент в гавани Самсуна 25 февраля уволен его бывший командир, а судьба корабля точно неизвестна. В СМИ прогнозировалось, что к концу 2015 года эсминец спишут из состава ВМС США. Но из-за этой аварии это списание может наступить намного раньше. Так что пока кораблей ВМС США в Черном море нет, и когда будут — неизвестно.
Но откуда же взялись слухи про то, что авианосная эскадра США войдет в Черное море?
Исключительно на почве некомпетентности авторов в СМИ. За всю историю Холодной войны и последующего периода ни один авианосец США или любой другой страны НАТО не заходил в акваторию Черного моря. Одна из причин этого забавна – авианосец с его мачтой с радарами просто не влезает под мосты через весьма узкий Босфор . Главная причина – слишком большой риск поражения от противокорабельных ракет с суши, моря и воздуха. А самолеты для условных бомбежек целей в Крыму можно поднять и из Эгейского моря у входа в пролив Дарданеллы. Но для этого нужно согласие членов НАТО — Турции или Греции и Болгарии, на пролет авиации ВМС США. Оно в ближайшее время вряд ли будет получено – это долгий и сложный процесс, и страны эти не склонны лезть в чужой конфликт.
Предположим, что согласие от страны получено и такая операция ВМС США все же запланирована. Увы, но ее невозможно сохранить в тайне. Для относительно успешного начала такой операции нужно вводить корабли американской эскадры через Дарданеллы и Босфор в Черном море. Зачем? Для обеспечения операции, отвлечения внимания Черноморского флота и прочих вооруженных сил России на Кавказе и Кубани. Кроме того, нужно предусмотреть эвакуацию сбитых летчиков с воды вертолетами и еще много чего. В общем, авианосной группы с ее самолетами будет мало. Для этого нужно подключать другие силы и разворачивать их на аэродромах в Румынии и Болгарии. Но можно ли это сделать быстро и незаметно среди многомиллионного Стамбула? Увы, нет. Поэтому идея побомбить кого-то в Крыму силами авианосной авиации с «Джорджа Буша» является скорее красивым сюжетом для компьютерной игры, чем реальным планом военных действий.
И еще забавный факт. Атомный авианосец «Джордж Буш» – это корабль типа «Нимиц» (сам молодой летчик авианосной авиации Дж. Буш-старший как раз начинал служить на Тихоокеанском флоте, которым командовал адмирал Нимиц) – последний в своей серии (10-й), который был назван в честь еще до сих пор живого человека.
Ну и еще некий исторический парадокс — тогда еще человек-президент Джордж Буш-старший, выступая с трибуны Верховного Совета УССР в начале августа 1991 года, много всего наговорил против поспешного развала СССР и объявления независимости Украины. Аргументацию ему обеспечивал тогдашний посол США в СССР (1987-1991) Джэк Мэтлок, который ни на йоту не изменил своего мнения и сегодня. Так что вряд ли корабль «Джордж Буш» примет участие в конфликте за Крым между Россией и Украиной.